对于这辆跨界车，独特的造型与时尚的设计在上市之前就给大家留下了深刻的印象。先回顾一下SOUL的定位。新甲壳虫的缔造者希瑞尔进入亚以后，没有了束缚和限制，从零开始设计，因此在SOUL身上找不到任何其他车型的影子，它是全新的。车身采用了愈发流行的厢式设计，整体风格更趋向于SUV。

        车主下午刚刚提到的新车就把将其交给了我们（濮阳i35影音车饰），本次的主角为秀尔车系里的高配车型，外观暂不去做细致的评论，单从车辆的内饰来看还是很有特点的，尤其是前门上那个看似电镀工艺的喇叭装饰圈，当音乐响起时会随着节奏有序的闪烁红色的灯光，并且还有开、关及快慢档的选择，以至于我们拆下车门板后研究了很久。

        回到主题，本次改装的项目有：前声场喇叭改换为霸克BK-M6套装，原车CD主机暂不更换只是加一只BK-204音频转换器，后声场下次升级再换，低音为霸克M10，霸克8522A功放复杂前声场及桥接低音，秀尔原车CD上面的储物盒换装为塞班导航（需改换原车CD中控面板）。

演出开始主角入场~~~~~~



前后亮相



拆解中



原车CD除了音质差点，外观整体性还是很跟整车内饰比较搭的。对于一些认为原车原配就是最好的车主来说，让他去花钱改音响是一件非常难的事情，就此我个人也有一些想法，希望在这次音响改装作业中做出表述，望前辈高手们给予指点。

一：首先为什么很多车主会认为原车原配是最好的呢？！

所谓上山容易下山难，车厂造车是有很严格的生产标准和次序的，就拿一个简单的中控面板来说，让我们去装一个没装过的车型的面板时，我想大部分人都是会及格的，但是反过来去拆一个没有拆过的车型面板时，大部分人却是不及格的，为什么说会不及格呢？！

因为会有一些卡子会坏掉、面板还会有较明显的伤痕，甚至在装回面板时发现边缝明显跟拆之前不一样了，单从这几点越来越聪明的车主们就否定了改装的想法。还好，我们有CarCAV、百度、谷歌，还有无私奉献的前辈们以图画与文字的形式回放了整个拆装过程及注意的要点，让我们这些晚辈们、没有相关经验的人避免了诸多的杯具发生。

 


这是我们i35影音车饰近一个多月来改的第三台秀尔了（都是4S店出来的新车直接到店施工），记得当初第一台秀尔（之前承诺车主如有伤痕全部免单）的拆装就是从面板开始的，当时把秀尔的整个中控台快包成木乃伊了，生怕出现一丝的划痕，三角板插进去还没开始用力却又拔了出来，反反复复仔细研究到底该从哪里入手，最终还是上网查找了相关资料才如释负重般大胆下手。

以下图为例，很多师傅轻车熟路般拆装下面板后确习惯性的随手将之放到身边或者后座上，殊不知往往意外就是这么发生的，当同时有别的师傅做其他活时、当有好奇的车主凑前观看时，一不小心一PG坐上去后，杯具就发生了~~~~~那图中的面板上哪去了呢？！-----店内仓库的莫个地方，而且还被重重包围着哦。不但如此，每个门、莫个部位拆下来的螺丝都会被分开独立放置并做好标识，以便所有的螺丝都回到它原来的位置。试问，当车主看到这些时会怎么想？其实这根本不叫专业，只是应该有的细心与耐心罢了。（另外统计一下：大家每月的美纹纸、防水绝缘胶布、原厂黑绒静音胶布等的花费是多少？我们i35影音车饰的是---150至200元）





上面是从拆装上简单的分析为什么车主会认为原厂原配就是最好，仅此一点来说，我们的粗心、大意就是造成车主有此想法的原因之一，我想在这方面前辈们会有更深层的诠释。 

 

店家：i35影音车饰
地址：河南省濮阳市任丘路小联华（肯德基）南100米
电话：0393-8706669 谢浩 13513939395 QQ:372717716

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